《客車技術(shù)與研究》是以介紹客車應(yīng)用技術(shù)為主的全國性科技期刊,主要報(bào)道國家的科技政策及有關(guān)國內(nèi)外客車技術(shù)等方面的學(xué)術(shù)論文,科研成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),標(biāo)準(zhǔn),新技術(shù)、新工藝及新材料,客車市場,客車檢測,使用和維修,經(jīng)營與管理等。其內(nèi)容豐富,信息量大,專業(yè)性、針對性和使用性強(qiáng),是我國創(chuàng)刊較早、發(fā)行量較大、學(xué)術(shù)水平較高的客車專業(yè)性期刊。它已成為交流客車技術(shù)、宣傳和推廣先進(jìn)工藝和附件、促進(jìn)科技成果商品化和產(chǎn)業(yè)化的重要“陣地”,也是介紹國內(nèi)外客車先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備的“窗口”,對振興和繁榮我國客車工業(yè)起到了積極作用。
《客車技術(shù)與研究》雜志編輯部繼1999年榮獲了重慶市工商行政管理局和重慶市廣告協(xié)會(huì)授予的“重慶市廣告行業(yè)精神文明先進(jìn)單位”后,年年榮獲此殊榮。此外,還榮獲了2002-2003年度中國廣告協(xié)會(huì)授予的“全國廣告行業(yè)文明”稱號(本年度作為雜志獲此榮譽(yù)的只有四家,而作為科技雜志的又僅此一家);2009-2010年度重慶市廣告協(xié)會(huì)授予“誠信廣告單位”。
1、 《客車技術(shù)與研究》稿件應(yīng)具體有科學(xué)性、創(chuàng)新性、真實(shí)性、規(guī)范性及實(shí)用性;要求選題新穎、內(nèi)容正確、條理清晰、文字簡練。一般文章字?jǐn)?shù)控制在5 000字范圍之內(nèi)。圖表應(yīng)少而精,不可與文字重復(fù);表的結(jié)構(gòu)應(yīng)簡潔;照片應(yīng)清楚,圖比例適宜,線條粗細(xì)適中,筆墨要黑,并標(biāo)明圖題、圖注。
2、 《客車技術(shù)與研究》計(jì)量單位一律采用國家頒布的法定計(jì)量單位,不規(guī)范的單位應(yīng)換算成法定計(jì)算單位。外文字符應(yīng)分清文種、大小寫、正斜體及公式中的上下角標(biāo)等。
3、《客車技術(shù)與研究》正文前應(yīng)加200字左右的中、英文摘要,5個(gè)左右中、英文關(guān)鍵詞以及英文標(biāo)題和單位的英譯名。列出10篇以上在文中引用的或閱讀過的參考文獻(xiàn),并將其序號按順序標(biāo)注在文章里 (《文后參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》附后)。
4、請勿一稿兩投或多投。作者文責(zé)自負(fù)。務(wù)必給出全部作者的單位、地址、郵編及第一作者的出生年、性別、職稱、職務(wù)、研究方向、技術(shù)成果、有效電話、E-mail或QQ。自收稿之日起,一個(gè)月內(nèi)本刊將向作者通報(bào)初審結(jié)果,逾期未收到處理意見的,可發(fā)郵件向編輯部詢問。
5、稿件如獲得有關(guān)政府部門或社會(huì)團(tuán)體設(shè)立的研究基金或課題資助,務(wù)請列出基金名稱及編號。請附基金批準(zhǔn)書或合同書的復(fù)印件,本刊將給予適當(dāng)優(yōu)先刊用。
6、在本刊刊出的稿件如有獲獎(jiǎng)或取得較好社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的,請作者及時(shí)將信息反饋給編輯部,以推薦參評優(yōu)秀論文之備用。
7、 為促進(jìn)學(xué)術(shù)交流,擴(kuò)大交流渠道,所有刊用的稿件將自動(dòng)進(jìn)入“中國期刊全文數(shù)據(jù)庫”、“萬方數(shù)據(jù)——數(shù)字化期刊群”和“中文科期刊數(shù)據(jù)庫”全文收錄,其作者著作權(quán)使用費(fèi)在本刊稿酬中一次性給付。如不同意文章被收錄,請來稿時(shí)聲明。
8、來稿一經(jīng)刊出,即付一定稿酬并贈(zèng)送當(dāng)期刊物兩份。
特別說明:以上雜志信息是客車技術(shù)與研究雜志社官方的基礎(chǔ)信息,本站僅協(xié)助已授權(quán)的雜志社進(jìn)行在線雜志訂閱,非客車技術(shù)與研究雜志社官網(wǎng),直投的朋友請聯(lián)系客車技術(shù)與研究雜志社。