《船海工程》（雙月刊）創(chuàng)刊于1972年，由武漢造船工程學(xué)會(huì)、武漢理工大學(xué)主辦。本刊主要刊載有關(guān)船舶及海洋工程領(lǐng)域的工程研究和技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)改造新成果，先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)等方面的論文，并根據(jù)我國(guó)造船工業(yè)發(fā)展的需要，介紹國(guó)外先進(jìn)的造船技術(shù)、造船工藝及有效的管理方法及經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)還適當(dāng)選題發(fā)表通訊導(dǎo)航、環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)等方面的論文。服務(wù)對(duì)象是全國(guó)造船工作者，特別是從事造船科研及制造、工藝組織、造船管理技術(shù)人員和工作者，以及有關(guān)設(shè)計(jì)、科研人員和院校師生。其辦刊方針是：立足武漢、面向造船工業(yè)，服務(wù)于造船科研、生產(chǎn)和管理。
《船海工程》嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)政策、法令。載文均屬造船及相關(guān)學(xué)科在船舶及海洋工程領(lǐng)域中的應(yīng)用及船舶企事業(yè)單位、航運(yùn)部門、科研院所、高校在生產(chǎn)、科研、教學(xué)、管理等方面的研究成果、技術(shù)創(chuàng)新和國(guó)內(nèi)外船海工程領(lǐng)域的科研動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)。充分體現(xiàn)了面向船舶及海洋工業(yè)，服務(wù)生產(chǎn)、科研、教學(xué)和管理的辦刊宗旨，注重實(shí)用理論和實(shí)用技術(shù)的宣傳報(bào)道,面向國(guó)內(nèi)外造船企、事業(yè)單位和相關(guān)行業(yè)發(fā)行,在國(guó)內(nèi)造船界有一定的影響。
1.《船海工程》來(lái)稿要求論點(diǎn)明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴(yán)密、文字精煉，每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)和第一作者及通訊作者（一般為導(dǎo)師）簡(jiǎn)介（包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學(xué)位、目前主要從事的工作和研究方向），在文稿的首頁(yè)地腳處注明論文屬何項(xiàng)目、何基金（編號(hào)）資助，沒(méi)有的不注明。
2.《船海工程》論文摘要盡量寫成報(bào)道性文摘，包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容（100字左右），應(yīng)具有獨(dú)立性與自含性，關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞（3～5個(gè)）。
3.《船海工程》文稿篇幅（含圖表）一般不超過(guò)5000字，一個(gè)版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請(qǐng)參照中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位最新標(biāo)準(zhǔn)。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標(biāo)應(yīng)區(qū)別明顯。
4.文中的圖、表應(yīng)有自明性。圖片不超過(guò)2幅，圖像要清晰，層次要分明。
5.參考文獻(xiàn)的著錄格式采用順序編碼制，請(qǐng)按文中出現(xiàn)的先后順序編號(hào)。所引文獻(xiàn)必須是作者直接閱讀參考過(guò)的、最主要的、公開(kāi)出版文獻(xiàn)。未公開(kāi)發(fā)表的、且很有必要引用的，請(qǐng)采用腳注方式標(biāo)明，參考文獻(xiàn)不少于3條。
6.來(lái)稿勿一稿多投。收到稿件之后，5個(gè)工作日內(nèi)審稿，電子郵件回復(fù)作者。重點(diǎn)稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒(méi)有收到擬用稿通知（特別需要者可寄送紙質(zhì)錄用通知），則請(qǐng)與本部聯(lián)系確認(rèn)。
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